Jede Produktion hat ihre Besonderheiten. Die Besonderheiten für das Verkehrsgewerbe sind mit denen der Dienstleistung fast identisch. Der Personenverkehr kann nur unter Beachtung der Besonderheiten durchgeführt werden.
Im öffentlichen Personenverkehr sind Kooperationen besonders weit verbreitet. Kooperationen gibt es in verschiedenen Stufen und reichen von loser Zusammenarbeit bis zum Auftreten wie ein Verkehrsbetrieb. Hier werden nun die verschiedenen Kooperationsformen im ÖPNV erläutert:
Im internationalen Luftverkehrsmarkt gibt es bereits seit langer Zeit Kooperationen und lose Formen der Zusammenarbeit. Jede Kooperation hat das Ziel, Synergieeffekte zu nutzen und preiswerter oder effektiver auf den Markt zu reagieren, oder sein Angebot durch strategische Allianzen zu erhöhen. Dort wo der Verkehrsmarkt heiß umkämpft ist, wird am ehesten versucht, solche Zusammenschlüsse zu finden. Dies ist im Luftverkehrsgewerbe oft der Fall.
Wenn die Aufgabenträger eine Linie oder eine Region im ÖPNV zur Ausschreibung anbieten, legen die Aufgabenträger (Verkehrsverbund, Zweckverband, etc.) eine Reihe von Qualitätsmerkmalen fest.
Diese Qualitätsmerkmale im ÖPNV definieren die Aufgabenträger. Welche Beförderungsqualität soll erreicht werden. Noch wichtiger ist die Aussage, wieviel soll es Kosten.