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Fahrplanprogramme unterstützen die Fahrplanerstellung

Software für die Fahrplanerstellung

© Uwe Losse zuletzt aktualisiert 21.10.2006

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Die Anforderungen an ein Fahrplanprogramm sind sehr vielschichtig. Eine Software soll eine Übersicht über die Fahrzeugumläufe bieten. Ein Fahrplanprogramm muss aber auch die Haltestellenfahrpläne ausdrucken können. Gute Fahrplanprogramme stellen optimierungsroutingen für den Fahrzeugeinsatz und bieten eine ergänzende Dienstplanung zumindest unterstützend an.

Fahrplanprogramme stellen an die Bediener aufgrund der komplexen Anforderungen an die Software auch besondere Anforderungen an die Bediener. Obwohl die Fahrplanprogramme auf eine einfache Bedienstruktur ausgelegt sind, sind die Anforderungen an den Fahrplan doch erheblich. Hier sind beispielhaft einige Informationen aufgeführt, die Bestandteil für einen Fahrplan sind:

  • Linien-, Routen- und Fahrtverläufe
  • Haltestellennamen, Haltestellennummern und die dazugehörigen Zonennummern
  • Zielbandanzeigen für die Linien
  • Ansagetexte für Haltestellenansagen
  • Abstände der Haltestellen
  • GPS - Koordinaten der Haltestellen
  • RBL - Informationen (Rechnergesteuerte Betriebsleitsysteme)
  • LSA - Beeinflussung (Ampelbeeinflussung)
  • u. v. m.

Fahrplanprogramme sind reine Softwareprodukte und die Anschaffung von Fahrplanprogrammen wird von den Anbietern oft in Abhängigkeit von der Betriebsgröße berechnet. Dennoch rechnet sich eine soche Anschaffung, da die Fahrplanprogramme einiges an Personalkosten einsparen können. Nicht nur im Bereich der Fahrplanpflege (also im Fahrplanbüro), sondern Fahrplanprogramme ermöglichen eine Optimierung von Fahrzeugumläufen, dies erspart dem Verkehrsbetrieb viel Geld. Deswegen lohnt sich die Anschaffung solcher unterstützender Software auch schon für kleinere Betriebe.

Vorteile der Fahrplanprogramme

  • bessere Übersichtlichkeit und Darstellung der vorhanden Fahrplänen und Fahrzeugumläufe
  • Unterstützende Funktionen wie Fahrplanausdrucke für Haltestellenfahrplänen
  • Fahrzeugoptimierung und damit Kostenersparnis
  • Schnellere Reaktionszeiten für Fahrplanänderungen
  • Schnittstelle für Bordrechner und damit Automatisierung von Fahrplänen und unterstützung elektronischer Verkaufssysteme wie Fahrscheindrucker

Nachteile der Fahrplanprogramme

  • Investitionskosten
  • Einarbeitungszeit (Schulung) für das Bedienpersonal