Todo tráfico del pasajero del excedente
© Uwe Losse actualizaciones 21.10.2006 del último
Comenzar tráfico lateral del pasajero
Encender el transporte lateral de seres humanos
Este lado se refiere al tráfico público del pasajero (ÖPV) en Alemania. El asunto completo se convierte en transporte de los seres humanos para el carril de Verkehrsträger, Camino, El agua y el aire trataron.
Las características del Verkehrsträger respectivo, las condiciones básicas legales en la gama de la concesión y de la adherencia para el tráfico del pasajero en Alemania se tratan. Qué representantes (las organizaciones y las federaciones) esté presente y qué tareas por las organizaciones se asumen el control.
Qué transportes lo dan y qué acciones están necesariamente alrededor de éstos que se llamarán. Al igual que el mercado alemán del tráfico estructurado, ¿cómo los horarios se construyen o bajo qué líneas de las condiciones puestas en escrito?
Qué temas de la función y qué factores hacen para tener influencia en el precio que estructura en el tráfico local público del pasajero.
Horario u horarios en el tráfico del pasajero
Los horarios se prescriben para muchos Verkehrsträger y las clases de tráfico. De un horario sigue, a medida que uno viene A a el B. Los horarios son publicados sobre todo por una empresa del transporte. En el ÖPNV o el SPNV los horarios son el empresa-separarse proporcionado y publicado además.
El seriamente lisiado en el tráfico del pasajero
Para las personas perjudicadas el legislador decidía un sistema de regulaciones de la protección, por las empresas de transporte que se guardarán deba. Para el transporte las empresas deben ser consideradas particularmente el capítulo social 13 de la legislación IX de las regulaciones “los seres humanos seriamente inhabilitados libres del transporte en el tráfico público del pasajero”.
Tarifas en el tráfico del pasajero
El precio que estructura en el tráfico del pasajero ocurre en el tráfico suburbano sobre tarifas, por una agencia que autoriza que se aprobará deba. Una tarifa autorizada debe ser utilizada por la empresa de transporte compellingly y todos los pasajeros deben ser tratados directamente. De la tarifa puede ser desviado ni hacia arriba ni hacia abajo.
¿Por qué grupo del tráfico?
Un grupo del tráfico transfiere hacia fuera en una comercialización del área del grupo y la venta de las empresas de transporte implicadas. En este lado el significado se convierte, las tareas y las estructuras de los grupos del tráfico describen.
Representante, Cabilderos, Los compartimientos y las federaciones para el pasajero trafican en Alemania
Las federaciones y los compartimientos representan los intereses de sus miembros. Llevan el cabildeo hacia fuera para el tráfico del pasajero en Alemania. Una empresa de transporte individual puede ejercer raramente influencia en los comités y los intereses políticos o intereses necesarios en el estilo más grande puesto en ejecución.