Todo tráfico del pasajero del excedente
El deber para obtener un permiso de tarifas en el tráfico del pasajero
Tarife la soberanía y tarife el procedimiento que licencia en el tráfico del pasajero
© Uwe Losse actualizaciones 14.10.2006 del último
Acuerdo de la agencia que autoriza con enmiendas de tarifa en el tráfico del pasajero
Obligación para la publicación de las tarifas en el tráfico del pasajero
¿Qué agencia que autoriza es persona responsable?
Los precios del transporte (transportar-compense) y de las condiciones de la tarifa y de las condiciones del transporte se pueden especificar por las empresas independientemente, las empresas tienen la soberanía de la tarifa para la línea licenciada manera. Para el tráfico del pasajero del camino están las condiciones básicas legales (el tráfico con los streetcars, La línea de arriba autobúses y los autobúses de la fuerza) en el transporte de la ley de los seres humanos define. Para no especificar los precios del transporte arbitrariamente sin embargo, el legislador especificó el procedimiento que licenciaba en §39 del transporte de la ley de los seres humanos (PBefG) para la tarifa.
Después de que §39 (transportar-compensados (los precios del transporte) y sus cambios el acuerdo de la agencia que autoriza requieren 1) PBefG. Con el acuerdo están generalmente obligatorios transportar-compensado. D. h., el Verkehrsunternehmer se obliga también al uso de la tarifa. Esto se subraya otra vez en §39 (3) PBefG, transportar-compensado puede no ser excesivo o caído abajo; deben ser utilizados uniformemente. Reducciones, bajo mismas condiciones el cada uno no beneficia, sea prohibido y vano.
La agencia que autoriza (§39 (2) PBefG examina particularmente, si transportar-compensados con la consideración de la situación económica del empresario, sea apropiado para las suficientes cargas de interés y reembolso de la inversión de capitales y del desarrollo técnico necesario.
D. h., la agencia que autoriza tiene la orden, ambos tarifa-compensan para fallar y Dumpingpreise superelevated previene.
La agencia que autoriza tiene la derecha después de §39 (4), para recordar un permiso dado para levantar de la tarifa, si las circunstancias de determinación para de la educación transportar-compensadas cambiado substancialmente. La agencia que autoriza puede determinar transportar-compensada después de oír hablar del empresario de otra manera.
Con estas condiciones básicas legales la agencia que autoriza puede ejercer influencia en el ÖPNV y ejercer la presión en las empresas de transporte. Z. B. con los establecimientos del grupo así que de la política puede intervenir manejo, para eliminar obstáculos posibles en lado del empresario.
Si una tarifa fue aprobada por la agencia que autorizaba, la tarifa del Verkehrsunternehmer debe local admite para hacer. La proclamación adentro se piensa las áreas para la estancia de los pasajeros a poner hacia fuera (§39 (7) PBefG). Del aumento transportar-compensado entra en la fuerza en los 7 días más tempranos después de la publicación (§39 (5) PBefG).
Ese transporte de los seres humanos (PBefG) es una ley federal. La capacidad para el permiso fue transferida en el PBefG a las tierras individuales de la república federal. Las tierras de la república federal para su parte determinan la agencia que autoriza en la ley federal respectiva del estado. Para el tráfico del pasajero del camino la agencia que autoriza es sobre todo el districto gubernamental y/o. el gobierno del districto. Aquí las tierras de la república federal se desvían en el nombramiento y dentro de la capacidad de uno a. El procedimiento en principio es sin embargo idéntico, puesto que deben las tierras de la república federal el PBefG igualmente al convertido.
En §11 PBefG la capacidad de la agencia que autoriza en hasta ahora una define, que la agencia que autoriza es responsable, en su tráfico local exclusivo ser funcionado está. Diferentemente que en tráfico de la oportunidad no el asiento de la empresa es así decisivo, separe la alineación.
Una línea manera conduce por diversos districtos de un país, como ése el districto se está determinando, de ésa la línea comienza. La línea conduce por varias tierras de la república federal, como ése el país es responsable del permiso, en ésa la línea comienza. No se convierten las tierras de la república federal entre sí mismos unieron, así el ministerio federal responsable decide por el requerimiento de una autoridad nacional más alta del transporte.
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