Todo tráfico del pasajero del excedente
Estructura de tarifa
© Uwe Losse actualizaciones 14.10.2006 del último
Tarifas en el tráfico del pasajero
El precio que estructura en el tráfico del pasajero ocurre en el tráfico suburbano sobre tarifas, por una agencia que autoriza que se aprobará deba. Una tarifa autorizada debe ser utilizada por la empresa de transporte compellingly y todos los pasajeros deben ser tratados directamente. De la tarifa puede ser desviado ni hacia arriba ni hacia abajo.
Formas de la tarifa en el tráfico local del pasajero
Las tarifas en el ÖPNV pueden contener diversos boletos. Un distinguisher grande es sin embargo la forma del cómputo de la tarifa. ¿A qué forma para el cálculo del precio del boleto en la base una pone? Una posibilidad es la distancia realmente conducida (la tarifa del kilómetro), otra posibilidad es el resumen del área del salario en zonas y de la formación de precios que se mezclan. Aquí los modelos generalmente de la tarifa se representan en el ÖPNV.
Tarifas de la zona en el tráfico local del pasajero
Las tarifas de la zona llegaron a estar generalmente aceptadas en Alemania y formar hoy en el tráfico agrupa la base para el cálculo del precio. Con tarifa de la zona varias paradas y puntos críticos en un área juntos se agarran a un lugar de la tarifa y se miran para el cálculo del precio como un punto de la tarifa.
Automizableness de tarifas en el tráfico del pasajero
Un punto muy importante es la automatización de tarifas en el tráfico del pasajero. Solamente si una tarifa en venta por el equipo del contrato privado, Computadora a bordo (impresora del boleto), El autómata del boleto o el Internet del excedente es salesable, la poder las empresas o el tráfico de transporte modernas agrupa su venta logra.
Tarife la soberanía y tarife el procedimiento que licencia en el tráfico del pasajero
Los precios del transporte (transportar-compense) y de las condiciones de la tarifa y de las condiciones del transporte se pueden especificar por las empresas independientemente, las empresas tienen la soberanía de la tarifa para la línea licenciada manera. Para el tráfico del pasajero del camino están las condiciones básicas legales (el tráfico con los streetcars, La línea de arriba autobúses y los autobúses de la fuerza) en el transporte de la ley de los seres humanos define.
El uso generalmente lingüístico todavía se utiliza los ferrocarriles federales de la palabra. Puesto que 1995 los ferrocarriles federales fueron disueltos y en diversas empresas del transporte bajo el nombre curso AG fue dividido, todavía no se llena de muchos.