Todo tráfico del pasajero del excedente
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El autor Uwe Losse
Uwe Losse
Mantelfeld 8
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Sobre el autor Uwe Losse
© Uwe Losse actualizaciones 14.10.2006 del último
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Trabé 1970 natos a partir de 1986 a 1989 con un entrenamiento ferroviario de Nichtbundeseigenen (NE - curso) como el “comprador en ferrocarril y tráfico”. En el curso del curso vocacional pasé con los diversos departamentos de la empresa y era ambos:
- en el envío de las mercancías (tráfico a granel, Tráfico de la porción de la carretada y en el servicio de cliente)
- en la contabilidad de la nómina de pago y la contabilidad financiera
- en el tráfico del pasajero para el autobús y el carril (la tarifa y considera la naturaleza, Producción el conducir y de la lista)
empleado.
Así vine con las diversas facetas de una empresa de transporte en la conversión, Cuenta, Promoción del subsidio, Producción el conducir y de la lista, Tarifwesen así como los anuncios igualmente en contacto.
Los problemas a una empresa de transporte en práctica diaria se colocan, si él alrededor de establecimientos del grupo, Las tarifas del grupo y el grupo que van las cuentas hace que I en posea a cuerpo que experimenta y también lanzar tenga. Hasta el asunto, como el conductor “normal” puede comprobar encima de y tener gusto todavía sepa los sistemas modernos de las ventas de Tarifgepflecht tales como computadoras a bordo, Fahrrscheindrucker y autómatas tan simplemente como sea posible el correcto en cada venta del boleto del caso.
Por algunos años estoy con un fabricante para los dispositivos de las ventas (las computadoras a bordo, Autómata, Entwerter) en el departamento del servicio de cliente afanosamente y la conversión de tarifas y de las cuentas siguientes del grupo son mi pan diario. Estoy mucho interesado en el mercado del tráfico y tengo con verschiedesten vocacional transportando las empresas (el autobús, Streetcar, Ferrocarril, Las compañías de navegación) en las diversas tierras de la república federal y diversos grupos entran en contacto con igualmente.