Schlagwort-Archiv: Aufgabenträger
Grundsätze des Regionalisierungsgesetzes (hier als Beispiel das Regionalisierungsgesetz für NRW)
Beim Ausbau der Verkehrsinfrastruktur sollen im Rahmen der angestrebten Raumstruktur des Landes der schienen gebundene Personennahverkehr (SPNV) gegenüber dem Straßenverkehr, soweit wie möglich Vorrang erhalten:
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Aufgabenträger nach dem Regionalisierungsgesetz RegG
Die Planung, Organisation und Ausgestaltung des ÖPNV ist eine Aufgabe der Kreise und kreisfreien Städte sowie von mittleren und großen kreisangehörigen Städten, die ein eigenes ÖPNV – Unternehmen betreiben oder an einem solchen wesentlich beteiligt …
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Aufgaben und Ziele von Verkehrsverbünden
Der erste Verkehrsverbund in Deutschland wurde in Hamburg Mitte der 60iger Jahre gegründet. Die Stadt wollte den Beschwerden der Fahrgästen ein Ende bereiten, die innerhalb der Stadt für die Hamburger Hochbahn und für die Busse …
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Die unterschiedlichen Verbundtypen
In Deutschland gibt es nun schon fast flächendeckend Verkehrsverbünde. Nur wenige Flecken haben noch gar keinen Kontakt zu einen Verkehrsverbund, zumindest Übergangsgebiete sind in irgendeiner Form vorhanden. Die Verkehrsverbünde lassen sich in drei Kategorien aufteilen:
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Liste von Verkehrsverbünden in Deutschland
In einem Verkehrsverbund treten alle beteiligten Verkehrsunternehmen einheitlich auf. Die Fahrpläne sind aufeinander abgestimmt und innerhalb eines Verkehrsverbundes gilt ein einheitlicher Verbundtarif. Innerhalb des Verkehrsverbundes kann der Fahrgast mit einem Fahrschein die unterschiedlichen Verkehrsmittel und …
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Personenbeförderung und die notwendigen Gesetze
Die Personenbeförderung kann gleichermaßen für die Verkehrsträger:
- - Straße
- - Schiene
- - Wasser und die
- - Luft
betrachtet werden.
Für den Personenverkehr gibt es eine Reihe von speziellen Fachgesetzen. Die Verkehrsbetriebe müssen diese …
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Zweckverbände als Bestellorganisation im SPNV
Zweckverbände für den SPNV sind Aufgabenträger, die von den Ländern in eigenen Gesetzen die Aufgabe des Schienenpersonennahverkehrs übertragen bekommen haben. Die Zweckverbände erhalten Regionalisierungsmittel aus dem Regionalisierungsgesetz und bestellen bei Eisenbahnverkehrsunternehmen die SPNV – Leistungen. …
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